Pompa e lëngshme e tipit centrifugale është jashtëzakonisht e thjeshtë.Ai bazohet në një strehë të derdhur në të cilën e ashtuquajtura shtytëse rrotullohet në bosht - një shtytës me tehe të një forme të veçantë.Boshti është montuar në një kushinetë me gjerësi të madhe, e cila eliminon dridhjet e boshtit gjatë rrotullimit të shpejtë.Pompa është montuar në pjesën e përparme të motorit dhe shpesh është integrale me bllokun.Shtytësi rrotullohet në një zgavër me dy hapje: një hyrje e vendosur mbi qendrën e timonit dhe një prizë e vendosur në anën.
Funksionimi i një pompë centrifugale reduktohet në sa vijon: lëngu furnizohet në pjesën qendrore të shtytësit dhe tehët që rrotullohen me shpejtësi (nën veprimin e forcës centrifugale) hidhen në muret e enës, duke fituar shpejtësi të konsiderueshme.Për shkak të kësaj, lëngu largohet nga pompa nën një presion dhe futet në xhaketën e ujit të motorit.
Megjithë thjeshtësinë e saj, pompa e lëngut luan një rol të rëndësishëm në sistemin e ftohjes dhe dështimi i saj e bën të pamundur funksionimin normal të automjetit.Prandaj, është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje mirëmbajtjes së të gjithë sistemit të ftohjes dhe nëse pompa dështon, riparoni menjëherë ose zëvendësoni me një të re.
Koha e postimit: Jan-18-2022